死蔵していたシフト用カーボンノコンです。
1m辺り24gとtuneのプラスチックシステム（ロード22g/m MTB15g/m）には負けますが、実用レベル内では今も最軽量ではないでしょうか。
当時の定価は税抜30000円、ワイズロードが輸入しており、入手性は極悪でした。
僕が確認している範囲ではノコンカーボンにも2種類存在し、表面の繊維方向が1方向になっているものと3kカーボン様の織り目の入ったものがあったようです。こちらは3kカーボン様の織り目の入ったものであり、ドレスアップ用に最適かと思います。ショーモデルの組み上げに使うと大変話題を呼びそうです。
また、ライナーは初期型のライナー（キラキラとしたフレークが内蔵されているもの）になります。現行ライナーよりも初期型ライナーの方が耐久性がありますので、この点も評価したい所です。
割れる…という話ですが、僕はカーボンノコンを2005年頃のカンパレコード(前後シフト共)に組み、3000km/年ペースで3年ほど運用していましたが1度も割れる事はありませんでした。マウンテンバイクでも5年間使いましたが同じく割れる事はありませんでした。
・ワイヤーテンションを上げすぎない
・RD/FDの調整ネジを緩めに調整しオーバーシフトを許容することで過大なワイヤーテンションがかからないようにする
・アウターワイヤー長を長めに設定しワイヤーへの負担を軽減する
という3点を守り、丁寧に組み立てを行えば普通に運用可能だと思います。
こちらのシステムはMTB用のキットですが、ステアリングに添わせるノコン純正ステンレスチューブを足せばロード用になります。
そちらも何本かストックしておりますので、必要でしたら落札後別にお振込みorPaypayで送金頂ければお渡し可能です。（1本700円×2）
別料金にはなりますが、関東～中部圏であれば出張組み付けも可能です。
