オリジナルの電解コンデンサに代わってセラミックを採用することにより、電気的ロスを軽減します
経年劣化する電解コンデンサに比べて
耐久性においても格段の性能向上が認められます
ダブル回路仕様です
※他のセラミックコンデンサの2個分となり、コストパフォーマンスにも優れています
低電圧でも強力なスパークを得ることができるので
などが認められます
ダブル回路（共振回路）となっているので
より一層、ポイント（コンタクトブレイカー接点）の無駄火を防ぐことで、
より強力なスパークを実現するとともに
接点の荒れをなくし、ポイントのメンテナンスも軽減します
取り付けはとても簡単
オリジナルコンデンサを外して
黒端子をバッテリーマイナスに直接
赤端子をコイル端子＋イグニッション線
青端子をコイル端子＋コンタクトブレイカー端子
につなぐだけ
熱と振動を避けてシート下などに設置することをお勧めします
内容物
オトコンデンサ×１
取り付け説明書×1
なお
購入後2週間の初期不良は対応しますが
取り付け設置は自己責任でお願いします
https://www.youtube.com/@otoco_asobi
送料＞
スマートレター(日本郵便） ※3～7日ほどかかります ￥180
https://www.post.japanpost.jp/service/smartletter/
レターパックライト (日本郵便）※ 追跡コードあり
オトコンデンサの設置にも使えるクッションスポンジで巻いて発送します ￥420
https://www.post.japanpost.jp/service/letterpack/
耐久性においても格段の性能向上が認められます
ダブル回路仕様です
※他のセラミックコンデンサの2個分となり、コストパフォーマンスにも優れています
低電圧でも強力なスパークを得ることができるので
ダブル回路（共振回路）となっているので
より一層、ポイント（コンタクトブレイカー接点）の無駄火を防ぐことで、
より強力なスパークを実現するとともに
接点の荒れをなくし、ポイントのメンテナンスも軽減します
取り付けはとても簡単
オリジナルコンデンサを外して
黒端子をバッテリーマイナスに直接
赤端子をコイル端子＋イグニッション線
熱と振動を避けてシート下などに設置することをお勧めします
内容物
オトコンデンサ×１
取り付け説明書×1
なお
購入後2週間の初期不良は対応しますが
取り付け設置は自己責任でお願いします
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レターパックライト (日本郵便）※ 追跡コードあり
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